Thierry LAFLEUR (buggy 2 roues) 2010 : nouvelle auto ,pouvez-vous nous la décrire ? Ce sera le châssis dernière génération de chez Rivet motorisé d'un clio Rs 2 avec une boite à crabot 5 de chez Sadev!
Sera t'elle différente de celles de Larroquet et Goni, en quoi sera t'elle différente ? Normalement je ne pense pas juste les amortisseurs ou la motorisation et la transmission qui devrait être différente (la mécanique en somme) à moins que mais bon je ne pense pas !
C'est quand même étonnant de voir Rivet et fouquet construire des buggys 2 roues depuis 2 ans, est-ce leur réputation en 4roues qui vous attirent ?Pourquoi Rivet ?Déjà le design me plait beaucoup , look agressif et après il y avait le choix entre Rivet et Fouquet mais on a une petite faveur pour Rivet !
2 ans pour la monter, y a t'il des moments de découragement, quelle est la partie la plus laborieuse? Ou en êtes-vous actuellement ?Non l'auto s'est bien montée , le temps a été pris pour bien faire les choses et surtout ne pas commettre d'erreur stupide !Pas de moment de découragement juste de l'impatience pour qu'elle roule !Actuellement, nous en sommes aux dernières finitions avec le faisceau électrique mais on veut bien la finir pour qu'elle aille au bout des rallyes et belle esthétiquement aussi pour les vidéastes et photographes et spectateurs). Les couleurs seront rouge et jaune.
Programme en rallyes en 2010 ?Normalement le Gatinais pour la découverte de l'auto et après Soissons et le reste dépendra des rallyes mais environ 5 courses .
Les buggys Rivet attirent toujours les curieux, vous l'imaginez comment votre première sortie en rallye sur cette auto ?Je pense que pour la première sortie ce serait bien de finir le rallye , avoir de bonnes sensations pour le premier rallye et que l'auto marche bien ça serait le principal et je serai comblé et surtout ne pas l'abîmer).
Interview: Flash ttphoto:fabrice Rivet
